V-32-NRG
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.819 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 201 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.819 |
| Bruto BPM | € 14.418 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.630 kg |
| Massa rijklaar | 2.730 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906 BA 35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-NRG | 12-12-2025 | 11:06 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 11:06 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-NRG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-NRG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-31-NRG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 12-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-32-NRB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-32-NRD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.680 | 05-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-32-NRF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.596 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.819 | 19-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-32-NRH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.197 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.740 | 10-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-32-NRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-32-NRP | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 47.883 | 17-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-32-NRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.482 | 12-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-32-NRT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.540 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.518 | 30-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-32-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.109 | 02-03-2026 | 8,5 jaar |
| V-33-NRG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 141.072 | 15-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-35-NRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 17-12-2025 | 5,8 jaar |
| V-36-NRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.176 | 06-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-37-NRG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.600 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-38-NRG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.814 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-39-NRG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.177 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.600 | 722 cm | 223 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.800 | 705 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 58.500 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 63.100 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.500 | 629 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford F 150 | € 58.400 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C12 | € 61.500 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S14 | € 63.300 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.