V-32-NRP
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit voor vervoer voertuigen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 4.189 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 19.272 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.144 kg |
| Massa rijklaar | 2.244 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.256 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-NRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-NRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NRP | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 63.753 | 29-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-31-NRP | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-32-NRB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-32-NRD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.680 | 05-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-32-NRF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.596 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.819 | 19-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-32-NRH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.197 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.740 | 10-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-32-NRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-32-NRP | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 47.883 | 17-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-32-NRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.482 | 12-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-32-NRT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.540 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.518 | 30-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-32-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-32-NRZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.109 | 02-03-2026 | 8,5 jaar |
| V-33-NRP | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 47.883 | 18-12-2025 | 4,9 jaar |
| V-34-NRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-12-2025 | 4,7 jaar |
| V-35-NRP | Citroën | Jumper | Detailhandel/expositiedoel. | € 37.884 | 17-12-2025 | 6,4 jaar |
| V-36-NRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.545 | 02-02-2026 | 6,9 jaar |
| V-38-NRP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.847 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-39-NRP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.070 | 30-12-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.144 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.100 | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.300 | 663 cm | 211 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.400 | 751 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 42.900 | 752 cm | 215 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 43.000 | 708 cm | 217 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 669 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.300 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.000 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.