68-BKL-6
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Arocs voertuig met haakarm rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.800 kg |
| Massa rijklaar | 16.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.9 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170576
Referentiecode producent: 4290295
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 33
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 993
Bij voertuigen met twee aangedreven achterassen en een naloopas werkt het parkeerremsysteem bij bepaalde omstandigheden op te weinig wielen. Afhankelijk van de beladingstoestand kan het voertuig op hellend terrein en vieze of losse ondergrond wegglijden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal op de naloopas links en rechts een combiremcilinder inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKL-6 | 11-12-2025 | 15:58 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 11-12-2025 | 15:28 | periodieke controle | 11-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 13-12-2024 | 16:28 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 15-01-2024 | 11:23 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 30-11-2023 | 16:18 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| 68-BKL-6 | 9-01-2023 | 14:12 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 28-12-2021 | 11:56 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 28-12-2021 | 10:07 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 29-12-2020 | 15:28 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-6 | 9-01-2020 | 11:02 | periodieke controle | 5-02-2021 | Nee |
| 68-BKL-6 | 9-01-2020 | 10:53 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 68-BKL-6 | 9-01-2019 | 13:18 | periodieke controle | 5-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 15:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-12-2025 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2025 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-12-2025 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-12-2025 | 15:58 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2024 | 16:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-12-2024 | 16:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2024 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2024 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2023 | 14:12 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 9-01-2023 | 14:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-01-2023 | 14:12 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 9-01-2023 | 14:12 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2021 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-12-2021 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BKL-6 | 9-02-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BKL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BKL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKB-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2017 | 8,4 jaar |
| 68-BKD-6 | Iveco | 110-16A | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2017 | 35 jaar |
| 68-BKF-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 68-BKG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKH-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 10,8 jaar |
| 68-BKJ-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKK-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKL-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKL-4 | Volvo | FH16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKL-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-8 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKP-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKR-6 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKT-6 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKV-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 68-BKX-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 254 cm een gewicht van ± 16.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 936 cm | 255 cm | 17.040 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Scania P280 | 938 cm | 254 cm | 15.200 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.