68-BKL-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 520 EUVI, DTI 13 520V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.054 kg |
| Massa rijklaar | 8.154 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8154 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.346 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT4680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKL-2 | 25-04-2025 | 16:30 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-2 | 24-04-2025 | 12:22 | periodieke controle | 24-04-2027 | Nee |
| 68-BKL-2 | 18-04-2024 | 14:14 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-2 | 24-04-2023 | 10:29 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-2 | 24-04-2023 | 09:13 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-2 | 2-03-2022 | 11:55 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKL-2 | 14-04-2021 | 16:48 | periodieke controle | 14-04-2022 | Nee |
| 68-BKL-2 | 14-04-2021 | 16:41 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| 68-BKL-2 | 31-03-2020 | 09:01 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| 68-BKL-2 | 28-03-2019 | 13:21 | periodieke controle | 9-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-04-2024 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 10:29 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 11:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-03-2022 | 11:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BKL-2 | 6-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BKL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BKL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKL-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKL-4 | Volvo | FH16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKL-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-8 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKL-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKP-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKR-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKS-2 | DAF | XF 530 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKT-2 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKV-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 11,1 jaar |
| 68-BKX-2 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| 68-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 253 cm een gewicht van ± 8.054 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.