50-BKJ-5
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.280 kg |
| Massa rijklaar | 9.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKJ-5 | 29-09-2025 | 14:31 | periodieke controle | 29-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-5 | 29-09-2025 | 12:31 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-5 | 3-10-2024 | 11:56 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-5 | 9-11-2023 | 10:55 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-5 | 9-11-2023 | 10:50 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-5 | 5-01-2023 | 15:24 | periodieke controle | 8-01-2024 | Nee |
| 50-BKJ-5 | 9-11-2021 | 14:46 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-5 | 8-11-2021 | 13:10 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| 50-BKJ-5 | 16-11-2020 | 16:44 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
| 50-BKJ-5 | 8-11-2019 | 16:18 | periodieke controle | 8-11-2021 | Nee |
| 50-BKJ-5 | 8-11-2019 | 11:16 | periodieke controle | 8-01-2021 | Nee |
| 50-BKJ-5 | 5-12-2018 | 11:51 | periodieke controle | 8-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 12:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-09-2025 | 12:31 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 11:56 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-10-2024 | 11:56 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-10-2024 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-10-2024 | 11:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 10:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 14:46 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-11-2021 | 14:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-11-2021 | 14:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2021 | 14:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 5-12-2018 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKJ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKJ-5 | 16-01-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKJ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKJ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKG-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKJ-3 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-4 | Iveco | AD410T/p | Kipper | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKJ-7 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKK-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKN-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-5 | DAF | 44 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKS-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 11,9 jaar |
| 50-BKT-5 | VDL | Futura FHD2-139/440 | Bus | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-5 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 50-BKX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKZ-5 | Fuso | Canter | Kipper | Onbekend | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 9.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF FA CF65 | 957 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Renault T | 965 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.