50-BKJ-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 10,67 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.010 kg |
| Massa rijklaar | 14.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKJ-7 | 30-12-2025 | 15:26 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-7 | 30-12-2025 | 10:35 | periodieke controle | 30-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-7 | 20-12-2024 | 08:54 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-7 | 8-01-2024 | 16:15 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| 50-BKJ-7 | 29-11-2023 | 16:26 | periodieke controle | 14-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKJ-7 | 9-01-2023 | 16:24 | periodieke controle | 14-01-2024 | Nee |
| 50-BKJ-7 | 4-01-2022 | 16:22 | periodieke controle | 14-01-2023 | Nee |
| 50-BKJ-7 | 4-01-2022 | 16:21 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| 50-BKJ-7 | 12-01-2021 | 15:46 | periodieke controle | 14-01-2022 | Nee |
| 50-BKJ-7 | 15-01-2020 | 14:19 | periodieke controle | 15-01-2022 | Nee |
| 50-BKJ-7 | 19-11-2019 | 16:14 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
| 50-BKJ-7 | 14-01-2019 | 16:05 | periodieke controle | 14-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 08:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-12-2024 | 08:54 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 20-12-2024 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKJ-7 | 18-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKD-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-7 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKH-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKJ-3 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-4 | Iveco | AD410T/p | Kipper | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKJ-7 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKK-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKN-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKP-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKT-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKZ-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.067 x 260 cm een gewicht van ± 14.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 260 cm | 13.430 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1058 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| Scania R520 | 1077 cm | 260 cm | 14.310 kg |
| Scania S460 | 1064 cm | 260 cm | 13.560 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
| Scania R410 | 1057 cm | 260 cm | 14.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.