23-BKP-1
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos huifopbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.500 kg |
| Massa rijklaar | 9.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKP-1 | 20-01-2026 | 13:19 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 9-01-2025 | 09:45 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 9-01-2025 | 08:42 | inbouw | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 11-01-2024 | 11:52 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 11-01-2024 | 10:41 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 20-02-2023 | 09:12 | periodieke controle | 1-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 18-02-2022 | 16:34 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 18-02-2022 | 16:21 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 19-02-2021 | 11:06 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKP-1 | 12-02-2020 | 15:47 | periodieke controle | 12-02-2022 | Nee |
| 23-BKP-1 | 12-02-2020 | 14:12 | periodieke controle | 1-03-2021 | Nee |
| 23-BKP-1 | 8-01-2019 | 09:38 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 13:19 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-01-2026 | 13:19 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-01-2026 | 13:19 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 20-01-2026 | 13:19 | 582 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 09:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2025 | 09:45 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-01-2025 | 09:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 11:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2024 | 11:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-01-2024 | 11:52 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-01-2024 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2024 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2023 | 09:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2023 | 09:12 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-02-2023 | 09:12 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 16:34 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 18-02-2022 | 16:34 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BKP-1 | 1-03-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 23-BKP-1 | 9-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKB-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 9,9 jaar |
| 23-BKD-1 | Iveco | Magelys | Bus | Onbekend | 17-10-2017 | 9,5 jaar |
| 23-BKF-1 | Renault | D | Vuilniswagen | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKJ-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKK-1 | Scania | P370 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKL-1 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKP-1 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKP-2 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKP-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKP-7 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 23-BKP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKP-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 9,3 jaar |
| 23-BKR-1 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKT-1 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 23-BKV-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 23-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 250 cm een gewicht van ± 9.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.