23-BKB-1
Er rijden momenteel 2.319 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 410 opleggertrekker rijden er nog 566 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R 410 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 410 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.788 kg |
| Massa rijklaar | 8.888 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8888 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKB-1 | 17-09-2025 | 16:52 | inbouw | 17-09-2027 | Nee |
| 23-BKB-1 | 15-09-2025 | 12:30 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKB-1 | 8-11-2024 | 13:37 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKB-1 | 27-10-2023 | 13:22 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| 23-BKB-1 | 27-10-2023 | 13:21 | periodieke controle | 27-10-2025 | Nee |
| 23-BKB-1 | 3-11-2022 | 16:03 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKB-1 | 15-11-2021 | 14:55 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKB-1 | 15-11-2021 | 14:44 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKB-1 | 29-12-2020 | 15:25 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKB-1 | 31-12-2019 | 10:49 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKB-1 | 15-11-2019 | 09:54 | periodieke controle | 15-11-2021 | Nee |
| 23-BKB-1 | 29-01-2019 | 10:09 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2024 | 13:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-11-2024 | 13:37 | 611 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 8-11-2024 | 13:37 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 8-11-2024 | 13:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2022 | 16:03 | 611 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 14:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-11-2021 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 10:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-12-2019 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2019 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BKB-1 | 27-11-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BKB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BKB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKB-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 10 jaar |
| 23-BKB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 8,6 jaar |
| 23-BKB-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,6 jaar |
| 23-BKB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2017 | 8,5 jaar |
| 23-BKB-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,6 jaar |
| 23-BKB-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKB-9 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 26-10-2017 | 8,6 jaar |
| 23-BKD-1 | Iveco | Magelys | Bus | Onbekend | 17-10-2017 | 9,6 jaar |
| 23-BKF-1 | Renault | D | Vuilniswagen | Onbekend | 16-11-2017 | 8,5 jaar |
| 23-BKG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2017 | 8,5 jaar |
| 23-BKJ-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-01-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKK-1 | Scania | P370 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-01-2018 | 8,4 jaar |
| 23-BKL-1 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 02-02-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKP-1 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 01-03-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKR-1 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 14-03-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKT-1 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKV-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-04-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 8 jaar |
| 23-BKZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.788 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 460 | 605 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.