97-BGX-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 9 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3VN33BXB330) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 460 kW (625 pk) |
| Continue vermogen | 460 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM473LA.6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.125 kg |
| Massa rijklaar | 9.225 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9225 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3VN33BXB330 | |
| Uitvoering B020K2F1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*07 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BGX-7 | 25-07-2024 | 14:42 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGX-7 | 25-07-2024 | 14:40 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGX-7 | 28-07-2023 | 15:06 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
| 97-BGX-7 | 18-07-2022 | 16:17 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGX-7 | 11-07-2022 | 16:14 | periodieke controle | 11-07-2024 | Nee |
| 97-BGX-7 | 22-07-2021 | 16:14 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGX-7 | 13-07-2020 | 16:20 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGX-7 | 13-07-2020 | 16:18 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGX-7 | 12-07-2019 | 11:47 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 14:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-07-2024 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-07-2021 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 11:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-07-2019 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BGX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BGX-7 | 9-07-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BGX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BGX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BGB-7 | Mercedes-Benz | Antos | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| 97-BGF-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 05-08-2015 | 10,7 jaar |
| 97-BGG-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 97-BGH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 97-BGJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 97-BGK-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2015 | 10,5 jaar |
| 97-BGP-7 | Iveco | F1/flhi 80-65C17 | Bus | Onbekend | 09-12-2015 | 15,1 jaar |
| 97-BGT-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 97-BGV-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGX-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGX-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGX-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGX-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGX-6 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 97-BGX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 97-BGX-9 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGZ-7 | Scania | G410 | Containercarrier | Onbekend | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 9.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania S590 | 655 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.