75-BJR-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,66 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.510 kg |
| Massa rijklaar | 8.610 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8610 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJR-1 | 4-06-2024 | 16:59 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| 75-BJR-1 | 16-05-2023 | 16:58 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| 75-BJR-1 | 15-05-2023 | 16:59 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| 75-BJR-1 | 7-06-2022 | 17:00 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-1 | 9-06-2021 | 12:36 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-1 | 9-06-2021 | 12:36 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-1 | 10-06-2020 | 17:00 | periodieke controle | 30-06-2021 | Nee |
| 75-BJR-1 | 11-06-2019 | 16:57 | periodieke controle | 30-06-2020 | Nee |
| 75-BJR-1 | 11-06-2019 | 16:55 | periodieke controle | 11-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 12:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BJR-1 | 11-06-2019 | Tachograaf | SIEMENS1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BJR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BJR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJB-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 75-BJD-1 | Scania | G 440 B 8X2*6 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-09-2020 | 16 jaar |
| 75-BJF-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 75-BJG-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| 75-BJK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJL-1 | Scania | R410 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJN-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 75-BJP-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 75-BJR-1 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-06-2017 | 11,6 jaar |
| 75-BJR-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-6 | DAF | CF 330 FAN | Kipper | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2017 | 13,1 jaar |
| 75-BJR-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJS-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJV-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 966 x 255 cm een gewicht van ± 8.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.