75-BJR-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,08 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.865 kg |
| Massa rijklaar | 3.965 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3965 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906 BA 50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJR-8 | 31-07-2023 | 09:11 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-8 | 27-01-2023 | 12:07 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-8 | 7-02-2022 | 13:51 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-8 | 16-03-2021 | 10:51 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| 75-BJR-8 | 19-03-2020 | 15:02 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-8 | 22-03-2019 | 16:33 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 09:11 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 27-01-2023 | 12:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2023 | 12:07 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 27-01-2023 | 12:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 13:51 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-02-2022 | 13:51 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-02-2022 | 13:51 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 19-03-2020 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 16:33 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-03-2019 | 16:33 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BJR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BJR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJB-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 75-BJF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2017 | 9,1 jaar |
| 75-BJG-8 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 75-BJJ-8 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 04-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJK-8 | DAF | CF 370 FA | Huifopbouw | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJL-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-1 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-06-2017 | 11,6 jaar |
| 75-BJR-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-6 | DAF | CF 330 FAN | Kipper | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2017 | 13,1 jaar |
| 75-BJR-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJS-8 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJT-8 | DAF | CF 510 FAX | Kipper | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.