75-BJR-6
Er rijden momenteel 174 DAF CF 330 FANs rond in Nederland. Deze CF 330 FAN komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 330 FAN kipper rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 330 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 330 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 330 FAN | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 330 FAN |
| Lengte | 8,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.222 kg |
| Massa rijklaar | 13.322 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13322 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJR-6 | 4-07-2025 | 11:51 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 3-07-2025 | 09:43 | periodieke controle | 3-07-2027 | Nee |
| 75-BJR-6 | 4-07-2024 | 15:00 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 22-06-2023 | 15:42 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 22-06-2023 | 10:34 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 24-06-2022 | 12:57 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 11-06-2021 | 14:55 | periodieke controle | 11-06-2023 | Nee |
| 75-BJR-6 | 10-06-2021 | 14:28 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 11-06-2020 | 12:26 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 14-06-2019 | 09:57 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJR-6 | 13-06-2019 | 13:27 | periodieke controle | 13-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 11:51 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-07-2025 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2025 | 11:51 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-07-2025 | 11:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-07-2025 | 11:51 | 256 | 5.*.29 | 3 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 15:00 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 4-07-2024 | 15:00 | 200 | 5.*.26 | 3 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 4-07-2024 | 15:00 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 4-07-2024 | 15:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-07-2024 | 15:00 | 544 | 5.*.61 | 1 | Retroreflector niet juist aangebracht |
| 4-07-2024 | 15:00 | 604 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
| 4-07-2024 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 15:42 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-06-2023 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-06-2023 | 15:42 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-06-2023 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-06-2023 | 15:42 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-06-2023 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 12:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-06-2022 | 12:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-06-2022 | 12:57 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 24-06-2022 | 12:57 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-06-2022 | 12:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-06-2022 | 12:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 14:28 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 10-06-2021 | 14:28 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 10-06-2021 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2021 | 14:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-06-2021 | 14:28 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-06-2021 | 14:28 | 604 | 5.*.59a | 6 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
| 10-06-2021 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-06-2021 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 12:26 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 11-06-2020 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2020 | 12:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-06-2020 | 12:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-06-2020 | 12:26 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 11-06-2020 | 12:26 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 09:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-06-2019 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2019 | 09:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-06-2019 | 09:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BJR-6 | 13-06-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 330 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BJR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BJR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJD-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2017 | 20,3 jaar |
| 75-BJG-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJJ-6 | DAF | XF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJK-6 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJN-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 75-BJP-6 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-1 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-06-2017 | 11,6 jaar |
| 75-BJR-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-6 | DAF | CF 330 FAN | Kipper | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2017 | 13,1 jaar |
| 75-BJR-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJT-6 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| 75-BJX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 75-BJZ-6 | Iveco | AT260SY/ps | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 895 x 255 cm een gewicht van ± 13.222 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 255 cm | 14.420 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.