47-BZT-1
Er rijden momenteel 7.678 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2025, dus sinds 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (30K04ZBBABA0GGA) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF18 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.708 kg |
| Massa rijklaar | 9.808 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9808 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.004 | |
| Variant 30K04ZBBABA0GGA | |
| Uitvoering Y4ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00076*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZT-1 | 2-09-2025 | 11:43 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
| 47-BZT-1 | 2-09-2025 | 11:39 | periodieke controle | 2-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BZT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BZT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZB-1 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-07-2024 | 2 jaar |
| 47-BZD-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 2 jaar |
| 47-BZF-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2024 | 1,9 jaar |
| 47-BZG-1 | DAF | Xg+ 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BZH-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZK-1 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 15-11-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZL-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZN-1 | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZP-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-01-2025 | 1,5 jaar |
| 47-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZT-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZT-3 | Volvo | Bakwagen | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-02-2025 | 1,4 jaar |
| 47-BZT-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZT-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-12-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZT-6 | Haller Benelux | Magnum | Vuilniswagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZT-7 | DAF | XD 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZT-8 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZT-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZX-1 | Scania | G460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2025 | 1,5 jaar |
| 47-BZZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 688 x 255 cm een gewicht van ± 9.708 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.920 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault D | 684 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Scania P320 | 698 cm | 253 cm | 10.220 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FH16 | 696 cm | 254 cm | 9.700 kg |
| Scania R650 | 678 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Scania S650 | 685 cm | 255 cm | 9.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 682 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.