47-BZT-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.855 kg |
| Massa rijklaar | 16.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZT-9 | 14-10-2025 | 11:46 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
| 47-BZT-9 | 10-10-2025 | 11:23 | periodieke controle | 10-10-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BZT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BZT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZB-9 | Scania | S660 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZD-9 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZF-9 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZG-9 | Iveco | 80E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 47-BZH-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 47-BZJ-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| 47-BZK-9 | DAF | XD 410 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZN-9 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZS-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZT-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZT-3 | Volvo | Bakwagen | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| 47-BZT-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZT-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZT-6 | Haller Benelux | Magnum | Vuilniswagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZT-7 | DAF | XD 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZT-8 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZT-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZX-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZZ-9 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 16.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 923 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.