47-BZP-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM Electric voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM Electric tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM Electric | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM Electric |
| Lengte | 9,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 600 kW (816 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.835 kg |
| Massa rijklaar | 15.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZP-1 | 7-01-2026 | 15:44 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BZP-1 | 17-01-2025 | 08:36 | inbouw | 17-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 15:44 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 7-01-2026 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZP-1 | 17-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BZP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BZP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZB-1 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BZD-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZF-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZG-1 | DAF | Xg+ 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 47-BZH-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZK-1 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZL-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZN-1 | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZP-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2025 | 4 jaar |
| 47-BZP-3 | Scania | S460 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZP-4 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZP-5 | DAF | XD 370 FAN | Containercarrier | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZP-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZP-7 | Scania | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZX-1 | Scania | G460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 47-BZZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 906 x 255 cm een gewicht van ± 15.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| MAN TGS | 916 cm | 255 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.