47-BZK-1
Er rijden momenteel 350 DAF XF 480 FANs rond in Nederland. Deze XF 480 FAN komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FAN containercarrier rijden er nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 480 FAN tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FAN |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.917 kg |
| Massa rijklaar | 12.017 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12017 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZK-1 | 24-10-2025 | 12:30 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BZK-1 | 15-11-2024 | 16:51 | inbouw | 15-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 12:30 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 24-10-2025 | 12:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2025 | 12:30 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 24-10-2025 | 12:30 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZK-1 | 15-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BZK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BZK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZB-1 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BZD-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZF-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZG-1 | DAF | Xg+ 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 47-BZH-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZK-1 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZK-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 47-BZK-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZK-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZK-6 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 47-BZK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 5 jaar |
| 47-BZK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 9,8 jaar |
| 47-BZK-9 | DAF | XD 410 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZL-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZN-1 | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZP-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZX-1 | Scania | G460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 47-BZZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 11.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.