47-BZX-1
Er rijden momenteel 111 Scania G460's rond in Nederland. Deze G460 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G460 voertuig met haakarm rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G460 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G460 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G460 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G460 |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.053 kg |
| Massa rijklaar | 12.153 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12153 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.847 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZX-1 | 2-04-2026 | 15:43 | inbouw | 2-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BZX-1 | 2-04-2026 | 15:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BZX-1 | 3-12-2025 | 16:59 | periodieke controle | 10-01-2027 | Nee |
| 47-BZX-1 | 24-01-2025 | 14:30 | inbouw | 24-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 15:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-04-2026 | 15:41 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZX-1 | 24-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BZX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BZX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZB-1 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 47-BZD-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZF-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 47-BZG-1 | DAF | Xg+ 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 47-BZH-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZK-1 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZL-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZN-1 | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZP-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZX-1 | Scania | G460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 47-BZX-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 47-BZX-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| 47-BZX-5 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2025 | 1 jaar |
| 47-BZX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZX-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 855 x 255 cm een gewicht van ± 12.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.