05-BTF-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.406 kg |
| Massa rijklaar | 8.506 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8506 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.494 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L 2007 46 001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BTF-1 | 30-10-2024 | 16:54 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BTF-1 | 30-10-2024 | 16:54 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BTF-1 | 30-10-2024 | 11:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 05-BTF-1 | 15-08-2023 | 14:33 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BTF-1 | 3-08-2022 | 13:31 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BTF-1 | 3-08-2022 | 13:31 | periodieke controle | 3-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-10-2024 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2024 | 11:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-10-2024 | 11:09 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 14:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-08-2023 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BTF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-BTF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-BTF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-BTB-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 05-BTF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2022 | 7,4 jaar |
| 05-BTF-2 | VDL | FHD2 139.410 | Bus | Onbekend | 30-06-2022 | 12,9 jaar |
| 05-BTF-3 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 05-BTF-4 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 05-BTF-7 | MAN | L.2007.46.010 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-07-2022 | 7,9 jaar |
| 05-BTF-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| 05-BTF-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| 05-BTG-1 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 05-BTH-1 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 23-08-2022 | 11,9 jaar |
| 05-BTK-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| 05-BTL-1 | Scania | S520A4X2LB | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 8,1 jaar |
| 05-BTN-1 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 28-10-2022 | 7,9 jaar |
| 05-BTS-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 05-BTV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 05-BTX-1 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| 05-BTZ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 610 x 255 cm een gewicht van ± 8.406 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.