BB-921-L
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.454 kg |
| Massa rijklaar | 13.554 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13554 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-921-L | 26-03-2026 | 15:03 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2026 | 15:03 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-921-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-921-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-920-L | Pfau | Rexter A6500 | Kipper | Onbekend | 11-09-2025 | 18,1 jaar |
| BB-921-B | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-921-D | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2025 | 1 jaar |
| BB-921-F | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2025 | 1 jaar |
| BB-921-G | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2025 | 7,6 jaar |
| BB-921-H | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-921-J | Scania | 10X4 Quadro | Kipper | Onbekend | 18-07-2025 | 1,3 jaar |
| BB-921-K | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-921-L | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-07-2025 | 1,1 jaar |
| BB-921-N | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2025 | 4,4 jaar |
| BB-921-P | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-921-R | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-921-T | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-921-V | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2025 | 0,8 jaar |
| BB-921-X | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 02-06-2025 | 43,2 jaar |
| BB-921-Z | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2025 | 10,3 jaar |
| BB-922-L | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 17-07-2025 | 1,5 jaar |
| BB-923-L | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-924-L | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2025 | 5,1 jaar |
| BB-925-L | DAF | XF 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 15-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-926-L | Temsa | HD | Bus | Onbekend | 24-07-2025 | 9,7 jaar |
| BB-927-L | Renault | Midlum | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 23-07-2025 | 13,5 jaar |
| BB-929-L | BYD | Bydebus | Bus | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 13.454 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.