64-BPK-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS containercarrier rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.240 kg |
| Massa rijklaar | 10.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPK-1 | 12-03-2026 | 16:26 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-1 | 11-03-2025 | 09:20 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-1 | 10-03-2025 | 14:18 | periodieke controle | 10-03-2027 | Nee |
| 64-BPK-1 | 9-02-2024 | 14:30 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-1 | 8-02-2023 | 11:19 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-1 | 8-02-2023 | 10:03 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-1 | 8-02-2023 | 10:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-1 | 21-02-2022 | 16:36 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-1 | 1-02-2021 | 16:18 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| 64-BPK-1 | 1-02-2021 | 16:14 | inbouw | 1-02-2023 | Nee |
| 64-BPK-1 | 12-03-2020 | 15:55 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2025 | 09:20 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 11-03-2025 | 09:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-03-2025 | 09:20 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 14:30 | 588 | 5.*.51 | 3 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 9-02-2024 | 14:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2024 | 14:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-02-2024 | 14:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-02-2024 | 14:30 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-02-2024 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 11:19 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 8-02-2023 | 11:19 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-02-2023 | 10:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 8-02-2023 | 10:02 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 8-02-2023 | 10:02 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 16:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 16:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2022 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2022 | 16:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BPK-1 | 1-02-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BPK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BPK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPF-1 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 64-BPG-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPH-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-2 | DAF | CF 370 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-3 | Iveco | 70C18 | Veewagen | Onbekend | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 64-BPK-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-03-2020 | 6 jaar |
| 64-BPK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPK-8 | Vario-mobil | Vario Alkoven 1050 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2020 | 14,7 jaar |
| 64-BPK-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 64-BPL-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-BPN-1 | DAF | FA75CF.360U | Veewagen | Onbekend | 13-05-2020 | 15,5 jaar |
| 64-BPP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPT-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 7,6 jaar |
| 64-BPV-1 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-BPX-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-BPZ-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 690 x 252 cm een gewicht van ± 10.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.