64-BPK-3
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 veewagen rijden er nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.125 en € 117.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.210 kg |
| Massa rijklaar | 4.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.353 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPK-3 | 6-03-2026 | 10:45 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 23-01-2026 | 11:02 | periodieke controle | 23-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 23-01-2026 | 10:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 16-05-2025 | 10:55 | periodieke controle | 16-05-2027 | Nee |
| 64-BPK-3 | 5-03-2025 | 15:10 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 15-03-2024 | 08:58 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 27-01-2023 | 13:15 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 27-01-2023 | 11:52 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 2-03-2022 | 16:55 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 3-03-2021 | 13:11 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPK-3 | 18-03-2020 | 16:26 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2026 | 10:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-03-2026 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2026 | 10:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2025 | 15:10 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-03-2025 | 15:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2025 | 15:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2025 | 15:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-03-2025 | 15:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 08:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 13:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-01-2023 | 13:15 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-01-2023 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 16:55 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-03-2022 | 16:55 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 13:11 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2021 | 13:11 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-03-2021 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPK-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BPK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BPK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-3 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPD-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPF-3 | DAF | CF 450 FAC | Open laadvloer | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 64-BPG-3 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 07-02-2020 | 6,3 jaar |
| 64-BPJ-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-2 | DAF | CF 370 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-3 | Iveco | 70C18 | Veewagen | Onbekend | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 64-BPK-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPK-8 | Vario-mobil | Vario Alkoven 1050 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2020 | 14,7 jaar |
| 64-BPK-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 64-BPL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 64-BPN-3 | Scania | Sacania R124GB8X4 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-05-2020 | 23,6 jaar |
| 64-BPP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2020 | 7,6 jaar |
| 64-BPR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPT-3 | MAN | TGS | Tankwagen | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-BPV-3 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-BPX-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-BPZ-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.