64-BPH-1
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W1751152AB3AX) nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155, DC13 165 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.447 kg |
| Massa rijklaar | 8.547 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8547 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPH-1 | 16-03-2026 | 16:06 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 16-03-2026 | 16:05 | periodieke controle | 16-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 16-03-2026 | 16:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 17-03-2025 | 12:41 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 18-03-2024 | 11:15 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 18-03-2024 | 11:11 | inbouw | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 18-08-2023 | 11:00 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| 64-BPH-1 | 20-03-2023 | 16:31 | periodieke controle | 20-03-2024 | Nee |
| 64-BPH-1 | 7-03-2022 | 15:34 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 7-03-2022 | 15:21 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPH-1 | 22-02-2021 | 10:02 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| 64-BPH-1 | 19-03-2020 | 11:57 | inbouw | 19-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-03-2026 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 16:06 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 16-03-2026 | 16:03 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 12:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 11:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-03-2024 | 11:15 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 18-03-2024 | 11:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 15:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-03-2022 | 15:34 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 7-03-2022 | 15:34 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPH-1 | 19-03-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BPH-1 | 18-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BPH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BPH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPF-1 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 64-BPG-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPH-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPH-5 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPH-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPH-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPL-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-BPN-1 | DAF | FA75CF.360U | Veewagen | Onbekend | 13-05-2020 | 15,5 jaar |
| 64-BPP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPT-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 7,6 jaar |
| 64-BPV-1 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-BPX-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-BPZ-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.447 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.