56-BHT-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2016. Het voertuig was toen 5 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2016. Het voertuig was toen 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.150 kg |
| Massa rijklaar | 16.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHT-5 | 3-03-2026 | 16:59 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 3-03-2026 | 15:23 | periodieke controle | 3-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 13-03-2025 | 12:38 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 22-04-2024 | 13:51 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 22-04-2024 | 11:46 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 1-11-2023 | 12:16 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 24-10-2022 | 14:34 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 17-03-2022 | 16:23 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| 56-BHT-5 | 13-10-2021 | 14:51 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 30-09-2020 | 13:48 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHT-5 | 29-09-2020 | 09:39 | periodieke controle | 29-09-2022 | Nee |
| 56-BHT-5 | 11-10-2019 | 12:26 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 12:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 14:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-10-2022 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 14:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2021 | 14:51 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-10-2021 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2021 | 14:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-10-2021 | 14:51 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
| 13-10-2021 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-10-2021 | 14:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2021 | 14:51 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 13-10-2021 | 14:51 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-10-2021 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-10-2021 | 14:51 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
2020 | |||||
| 30-09-2020 | 13:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-09-2020 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2020 | 13:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-09-2020 | 13:48 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 30-09-2020 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2020 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2020 | 13:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-09-2020 | 13:48 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 12:26 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 11-10-2019 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BHT-5 | 16-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BHT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BHT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHB-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 56-BHD-5 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 56-BHF-5 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 56-BHJ-5 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| 56-BHK-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-07-2016 | 9,9 jaar |
| 56-BHP-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 13-09-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-5 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 56-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 56-BHT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| 56-BHT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| 56-BHT-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 56-BHT-7 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 56-BHT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2016 | 9,4 jaar |
| 56-BHT-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 16.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 16.710 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Scania P280 | 938 cm | 254 cm | 15.200 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.