56-BHR-5
Er rijden momenteel 162 DAF XF 440 FTG's rond in Nederland. Deze XF 440 FTG komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en september 2017. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FTG | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.685 kg |
| Massa rijklaar | 8.785 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8785 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHR-5 | 30-10-2025 | 11:33 | periodieke controle | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 11-11-2024 | 13:43 | inbouw | 11-11-2026 | Nee |
| 56-BHR-5 | 8-11-2024 | 10:41 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 11-03-2024 | 13:38 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 11-03-2024 | 11:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 7-11-2023 | 16:20 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 24-08-2023 | 16:33 | periodieke controle | 24-08-2025 | Nee |
| 56-BHR-5 | 4-11-2022 | 11:18 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 3-11-2021 | 10:41 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 30-08-2021 | 13:31 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
| 56-BHR-5 | 18-09-2020 | 12:10 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 18-09-2020 | 11:06 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHR-5 | 4-10-2019 | 14:43 | periodieke controle | 3-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 11:33 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-10-2025 | 11:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-10-2025 | 11:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-10-2025 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 10:41 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-11-2024 | 10:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 8-11-2024 | 10:41 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| 8-11-2024 | 10:41 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 8-11-2024 | 10:41 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-11-2024 | 10:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2024 | 10:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-11-2024 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2024 | 10:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-03-2024 | 11:36 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 16:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-11-2023 | 16:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-11-2023 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2023 | 16:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-11-2023 | 16:20 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 11:18 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2022 | 11:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-11-2022 | 11:18 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-11-2022 | 11:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-11-2022 | 11:18 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-11-2022 | 11:18 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 10:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2021 | 10:41 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 3-11-2021 | 10:41 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-11-2021 | 10:41 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 3-11-2021 | 10:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 12:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-09-2020 | 12:10 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-09-2020 | 12:10 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 14:43 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-10-2019 | 14:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-10-2019 | 14:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-10-2019 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BHR-5 | 21-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTALGMBH | ||
| 56-BHR-5 | 11-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BHR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BHR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHB-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2016 | 10,2 jaar |
| 56-BHD-5 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 05-04-2016 | 10,1 jaar |
| 56-BHF-5 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 21-04-2016 | 10,1 jaar |
| 56-BHJ-5 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2016 | 9,9 jaar |
| 56-BHK-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-07-2016 | 9,9 jaar |
| 56-BHP-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 13-09-2016 | 9,7 jaar |
| 56-BHR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-2 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 06-10-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-3 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-4 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-5 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 56-BHR-6 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-9 | Scania | P450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-10-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,5 jaar |
| 56-BHT-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-11-2016 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.330 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo FH | 639 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH16 | 623 cm | 254 cm | 8.690 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.