BB-428-B
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,07 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.465 kg |
| Massa rijklaar | 11.565 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11565 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-428-B | 29-10-2025 | 09:10 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-428-B | 28-02-2025 | 13:22 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 09:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-428-B | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-428-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-428-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-420-B | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-421-B | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-422-B | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-423-B | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-424-B | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-425-B | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-426-B | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2025 | 12,1 jaar |
| BB-427-B | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,2 jaar |
| BB-428-B | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-428-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-428-F | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2025 | 4,9 jaar |
| BB-428-G | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2025 | 3,2 jaar |
| BB-428-J | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-428-K | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2025 | 4,5 jaar |
| BB-428-L | Renault | Premium | Huifopbouw | Onbekend | 08-07-2025 | 14,6 jaar |
| BB-428-N | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-428-P | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2025 | 27,3 jaar |
| BB-428-R | DAF | XG 530 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-428-S | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-428-T | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2025 | 1,7 jaar |
| BB-428-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| BB-428-X | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-428-Z | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-429-B | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 907 x 255 cm een gewicht van ± 11.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF XF 480 FAN | 906 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
| Volvo FH | 906 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.