V-62-LZP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SXBBA1EBHAV3) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.480 en € 85.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.408 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 85.002 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 15.594 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 85.002 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBH |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.402 kg |
| Massa rijklaar | 2.502 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 998 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SXBBA1EBHAV3 | |
| Uitvoering NM350VSPA1MD0012B0GAMX3D9MAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-LZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-LZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 22-07-2025 | 3,5 jaar |
| V-61-LZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.533 | 08-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-62-LZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 54.833 | 13-08-2025 | 3,6 jaar |
| V-62-LZD | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.764 | 20-08-2025 | 3,1 jaar |
| V-62-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-LZG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-LZH | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 54.198 | 12-07-2025 | 15 jaar |
| V-62-LZJ | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 52.332 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-LZK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.341 | 31-10-2025 | 2,2 jaar |
| V-62-LZL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.298 | 23-07-2025 | 4,2 jaar |
| V-62-LZN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-LZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.002 | 25-07-2025 | 5,4 jaar |
| V-62-LZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.072 | 21-07-2025 | 4,4 jaar |
| V-62-LZS | Iveco | 35C18 | Afneembare bovenbouw | € 63.887 | 18-07-2025 | 7,9 jaar |
| V-62-LZT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.087 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.823 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-LZX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2025 | 19,6 jaar |
| V-62-LZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.604 | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-63-LZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.034 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-64-LZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.335 | 22-07-2025 | 5,2 jaar |
| V-65-LZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-66-LZP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.899 | 21-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-67-LZP | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 50.505 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-68-LZP | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 23-11-2025 | 45,2 jaar |
| V-69-LZP | Puch | 461.2 | Open laadvloer | Onbekend | 17-07-2025 | 28,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.408 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.402 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.100 | 776 cm | 213 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 62.700 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S16 | € 72.200 | 644 cm | 213 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | € 68.600 | 675 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 67.400 | 686 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Dodge RAM1500 | € 67.400 | 589 cm | 204 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Amarok | € 68.900 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.400 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 66.500 | 670 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 68.300 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.600 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C21 | € 71.900 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit Custom | € 64.800 | 532 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| G.m.c. Sierra | € 73.600 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S18 | € 72.100 | 759 cm | 213 cm | 2.350 kg |
| Iveco 50C17 | € 66.600 | 663 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Ford F 250 | € 68.900 | 611 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.