V-56-GHL
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8EDAWAV3) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.620 en € 74.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.491 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 55.587 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 8.904 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.587 |
| Bruto BPM | € 13.413 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8EDAWAV3 | |
| Uitvoering NM350NSHM6F6005657MMD3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-GHL | 24-07-2025 | 10:13 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
| V-56-GHL | 24-07-2024 | 09:19 | periodieke controle | 24-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-GHL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-GHL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.926 | 10-07-2024 | 5,8 jaar |
| V-51-GHL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.274 | 27-06-2025 | 11,4 jaar |
| V-52-GHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.293 | 28-09-2024 | 7,8 jaar |
| V-53-GHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.293 | 20-09-2024 | 7,8 jaar |
| V-54-GHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.588 | 28-02-2025 | 5,5 jaar |
| V-55-GHL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 62.466 | 09-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-56-GHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.522 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-56-GHD | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 68.306 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GHF | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 124.077 | 13-01-2025 | 13,6 jaar |
| V-56-GHG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.389 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.043 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.580 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-56-GHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-56-GHL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.587 | 15-07-2024 | 8,1 jaar |
| V-56-GHN | Isuzu | Pick-up truck | € 61.333 | 09-07-2024 | 1,8 jaar | |
| V-56-GHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.583 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-56-GHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.499 | 14-10-2024 | 2,3 jaar |
| V-56-GHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.190 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GHT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.522 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GHV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.929 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GHX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-56-GHZ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 102.597 | 24-07-2024 | 2,8 jaar |
| V-57-GHL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.470 | 09-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-58-GHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.631 | 04-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-59-GHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 04-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.491 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.800 | 712 cm | 205 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.900 | 664 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 64.300 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.900 | 550 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 62.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.