V-476-XV
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2024, dus sinds 1 jaar en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 40.749 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 28.466 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.749 |
| Bruto BPM | € 9.888 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.552 kg |
| Massa rijklaar | 2.652 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 348 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-476-XV | 15-08-2025 | 14:57 | periodieke controle | 16-08-2026 | Nee |
| V-476-XV | 16-08-2024 | 08:32 | periodieke controle | 16-08-2025 | Nee |
| V-476-XV | 12-01-2024 | 13:50 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| V-476-XV | 7-03-2023 | 14:45 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-476-XV | 17-03-2022 | 15:34 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 14:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 15:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-476-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-476-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-470-XV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 73.504 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-471-XV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.196 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| V-472-XV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.739 | 16-04-2019 | 7 jaar |
| V-473-XV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.326 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-474-XV | Fiat | Ducato | Kipper | € 44.065 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-475-XV | Fiat | Ducato | Kipper | € 44.065 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.250 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.866 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-476-XF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.537 | 01-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.003 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.149 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XJ | Toyota | Tundra | Opleggertrekker | € 79.755 | 02-03-2020 | 11 jaar |
| V-476-XK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.475 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.786 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.364 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.167 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.557 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.678 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 40.749 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.799 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.191 | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-477-XV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 40.749 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-478-XV | Iveco | 50C17 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-03-2019 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.552 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.700 | 776 cm | 229 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.100 | 730 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.500 | 790 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S14 | € 68.700 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C18 | € 69.800 | 721 cm | 219 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.200 | 693 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Ford Transit | € 66.900 | 780 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35S16 | € 70.400 | 696 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 65.500 | 686 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.800 | 759 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 66.300 | 649 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.800 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.