V-476-XK
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DKR55280V) nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.934 en € 59.818, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.904 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Businessvan bedraagt € 52.475 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Businessvan € 2.571 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Businessvan | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Businessvan |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.475 |
| Bruto BPM | € 12.674 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.878 kg |
| Massa rijklaar | 1.978 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant DKR55280V | |
| Uitvoering 2RNR8R25XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-476-XK | 2-03-2026 | 10:30 | periodieke controle | 2-03-2027 | Nee |
| V-476-XK | 5-08-2024 | 11:10 | periodieke controle | 5-08-2025 | Nee |
| V-476-XK | 18-04-2023 | 09:31 | periodieke controle | 18-04-2024 | Nee |
| V-476-XK | 19-01-2023 | 14:18 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-476-XK | 14-03-2022 | 12:14 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 14:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 12:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-476-XK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-476-XK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-470-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.813 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-471-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.813 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-472-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.813 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-473-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.953 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-474-XK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.859 | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-475-XK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.324 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-476-XB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.250 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.866 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-476-XF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.537 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.003 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.149 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XJ | Toyota | Tundra | Opleggertrekker | € 79.755 | 02-03-2020 | 11,1 jaar |
| V-476-XK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.475 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.786 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.364 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.167 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.557 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-476-XT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.678 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 40.749 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.799 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| V-476-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.191 | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-478-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.606 | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-479-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.190 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.904 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.878 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.800 | 547 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 52.100 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.900 | 591 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 49.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.400 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.000 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Traveller | € 50.900 | 512 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 48.300 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.