VHF-55-G
Er rijden momenteel 298 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.804 en € 89.779, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.620 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 8.778 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.620 |
| Bruto BPM | € 12.233 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-55-G | 23-06-2026 | 13:57 | periodieke controle | 24-06-2027 | Nee |
| VHF-55-G | 24-06-2025 | 09:57 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-55-G | 11-06-2024 | 12:19 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-55-G | 15-06-2023 | 16:54 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-55-G | 13-05-2022 | 12:22 | periodieke controle | 13-06-2023 | Nee |
| VHF-55-G | 31-05-2021 | 12:16 | periodieke controle | 13-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 09:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-55-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-55-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-50-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 30-03-2021 | 6,6 jaar |
| VHF-51-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 07-10-2020 | 8,6 jaar |
| VHF-52-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 13-11-2020 | 8,7 jaar |
| VHF-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-11-2020 | 11,2 jaar |
| VHF-54-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.126 | 08-01-2021 | 9 jaar |
| VHF-55-B | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.833 | 07-10-2020 | 10,8 jaar |
| VHF-55-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.358 | 09-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.260 | 15-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-G | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.620 | 16-10-2020 | 8,1 jaar |
| VHF-55-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 06-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 17-02-2021 | 12,8 jaar |
| VHF-55-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.988 | 14-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.893 | 02-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-P | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 125.058 | 30-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.233 | 12-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.238 | 14-10-2020 | 12,2 jaar |
| VHF-55-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 20-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 14-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-55-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-56-G | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 24-10-2020 | 22,5 jaar |
| VHF-59-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.855 | 07-11-2020 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.398 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.600 | 786 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 58.600 | 731 cm | 223 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.900 | 705 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 56.900 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| MAN TGE | € 63.100 | 705 cm | 223 cm | 2.620 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.700 | 753 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C | € 62.600 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 53.900 | 659 cm | 219 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.100 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.680 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.900 | 750 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Opel Movano | € 56.000 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 682 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.800 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.800 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.900 | 648 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S14 | € 60.700 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 208 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.