V-21-DRB
Er rijden momenteel 296 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350N) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.169 en € 66.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.120 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.998 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 1.122 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.998 |
| Bruto BPM | € 12.323 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.348 kg |
| Massa rijklaar | 2.448 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.052 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350N | |
| Uitvoering LEB28RA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-DRB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-DRB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DRB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.820 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRB | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.998 | 29-02-2024 | 8,5 jaar |
| V-21-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.307 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.811 | 19-07-2024 | 6,5 jaar |
| V-21-DRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 01-03-2024 | 7,6 jaar |
| V-21-DRH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 97.499 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.025 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.442 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-21-DRN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.039 | 15-03-2024 | 6,2 jaar |
| V-21-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-DRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.809 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRS | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.562 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.399 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.165 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-21-DRX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.656 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-21-DRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.340 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DRB | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.104 | 29-02-2024 | 7,3 jaar |
| V-23-DRB | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 24.200 | 29-02-2024 | 9,1 jaar |
| V-25-DRB | Piaggio | Porter | Kipper | € 37.748 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-DRB | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DRB | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DRB | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 82.360 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DRB | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 112.047 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.120 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.348 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.600 | 702 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 51.500 | 765 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.800 | 696 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 48.400 | 669 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 786 cm | 224 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 51.800 | 709 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.200 | 678 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.300 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Renault Maxity | € 47.200 | - | 213 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.