V-23-DRB
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 neerklapbare zijschotten rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.200 en € 75.020, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.989 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 24.200 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4 is daardoor € 12.789 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Breedte | 1,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 24.200 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 961 kg |
| Massa rijklaar | 1.061 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.039 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,04 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-DRB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-DRB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DRB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.820 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRB | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.998 | 29-02-2024 | 8,5 jaar |
| V-22-DRB | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.104 | 29-02-2024 | 7,3 jaar |
| V-23-DRB | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 24.200 | 29-02-2024 | 9,1 jaar |
| V-23-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.227 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.005 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRH | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 98.098 | 14-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.071 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.252 | 26-04-2024 | 4,4 jaar |
| V-23-DRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.839 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-23-DRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 39.948 | 05-03-2024 | 7,5 jaar |
| V-23-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-DRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.022 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.326 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.837 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.861 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRX | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2006 | 19,6 jaar |
| V-25-DRB | Piaggio | Porter | Kipper | € 37.748 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-DRB | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DRB | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DRB | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 82.360 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DRB | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 112.047 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.989 en/of breedte van 131 cm en/of een gewicht van ± 961 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Melex N.car | € 35.800 | 396 cm | 126 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.