V-25-DRB
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter NP6 kipper rijden er in dezelfde variant (B1) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.320 en € 49.699, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.663 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter NP6 bedraagt € 37.748 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Porter NP6 € 1.085 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 119 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter NP6 tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter NP6 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter NP6 |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 119 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.748 |
| Bruto BPM | € 7.989 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | M15KRP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 650 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NP6 | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering TGL4DZLW | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11049*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.42 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-DRB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-DRB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DRB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.820 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRB | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.998 | 29-02-2024 | 8,5 jaar |
| V-22-DRB | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.104 | 29-02-2024 | 7,3 jaar |
| V-23-DRB | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 24.200 | 29-02-2024 | 9,1 jaar |
| V-25-DRB | Piaggio | Porter | Kipper | € 37.748 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-25-DRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.357 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.085 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.408 | 04-03-2024 | 3,8 jaar |
| V-25-DRH | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 55.865 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.185 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.076 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.849 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-DRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.391 | 16-05-2024 | 5,7 jaar |
| V-25-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.492 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.453 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.868 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 93.874 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.713 | 29-03-2024 | 3,3 jaar |
| V-25-DRZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.180 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DRB | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DRB | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DRB | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 82.360 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DRB | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 112.047 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.