VSP-38-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2024, dus sinds 2 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55305E) nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.820 en € 72.441, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.040 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 151 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.040 |
| Bruto BPM | € 11.145 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.785 kg |
| Massa rijklaar | 1.885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55305E | |
| Uitvoering 2RNP8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-38-J | 23-09-2025 | 09:57 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| VSP-38-J | 9-09-2024 | 14:45 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-38-J | 12-09-2023 | 14:55 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 14:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 14:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-38-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-38-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.074 | 18-11-2022 | 4,6 jaar |
| VSP-31-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.772 | 02-03-2023 | 9,3 jaar |
| VSP-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.655 | 14-01-2023 | 4,5 jaar |
| VSP-33-J | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd - L - U | Gesloten opbouw | € 57.452 | 02-02-2023 | 5,6 jaar |
| VSP-34-J | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.478 | 29-12-2022 | 7,9 jaar |
| VSP-35-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.775 | 21-11-2022 | 5,7 jaar |
| VSP-36-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.456 | 13-12-2022 | 8,6 jaar |
| VSP-37-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.820 | 06-02-2023 | 6,6 jaar |
| VSP-38-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.583 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.257 | 01-02-2023 | 3,6 jaar |
| VSP-38-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.151 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 30-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSP-38-H | Toyota | Hvs 134 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSP-38-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.040 | 15-11-2022 | 9,1 jaar |
| VSP-38-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.660 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-38-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 59.134 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-38-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.400 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.295 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.932 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.867 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-38-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-38-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.457 | 16-01-2023 | 3,6 jaar |
| VSP-39-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.512 | 13-12-2022 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.191 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.100 | 517 cm | 193 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 45.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.