VH-913-K
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.256 en € 83.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.292 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 60.809 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C15 is daardoor € 4.483 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.809 |
| Bruto BPM | € 14.654 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481J*BD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.444 kg |
| Massa rijklaar | 2.544 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering DC14FA3B6BB66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.41 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-913-K | 9-04-2025 | 14:13 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-913-K | 28-02-2024 | 14:48 | periodieke controle | 13-04-2025 | Nee |
| VH-913-K | 28-02-2023 | 11:49 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| VH-913-K | 30-03-2022 | 14:24 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| VH-913-K | 13-04-2021 | 09:46 | periodieke controle | 13-04-2022 | Nee |
| VH-913-K | 1-04-2020 | 14:30 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-913-K | 27-03-2019 | 10:46 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 14:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 1-04-2020 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-913-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-913-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-910-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2007 | 42,8 jaar |
| VH-912-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| VH-913-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.860 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-913-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.269 | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-913-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.265 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-913-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 59.314 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-913-H | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 33.521 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-913-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.910 | 04-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-913-K | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 60.809 | 04-04-2014 | 12 jaar |
| VH-913-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.220 | 29-04-2014 | 12 jaar |
| VH-913-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.480 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-913-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.187 | 03-04-2014 | 14,9 jaar |
| VH-913-V | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 49.803 | 09-04-2014 | 12 jaar |
| VH-913-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 58.063 | 24-04-2014 | 12 jaar |
| VH-913-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.174 | 30-04-2014 | 12 jaar |
| VH-914-K | Land Rover | Defender | Open laadvloer | Onbekend | 07-01-2013 | 39,8 jaar |
| VH-915-K | Iveco | 40C-35 | Opleggertrekker | € 56.999 | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-916-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2003 | 23,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.292 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.444 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.800 | 757 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.900 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 64.700 | 686 cm | 210 cm | 2.490 kg |
| Ford Ranger | € 65.500 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.800 | 700 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 65.700 | 670 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 67.900 | 683 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 64.500 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.700 | 490 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.