VRD-78-Z
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ID11C1C/NK) nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 84.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 56.214 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 1.531 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.214 |
| Bruto BPM | € 13.562 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.593 kg |
| Massa rijklaar | 2.693 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 807 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA/E6 | |
| Variant ID11C1C/NK | |
| Uitvoering VK4CA2FR36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0327*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.06 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-78-Z | 14-11-2025 | 14:14 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-78-Z | 29-10-2024 | 15:38 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 14:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 15:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2024 | 15:38 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-78-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-78-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-70-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.567 | 14-06-2022 | 6,9 jaar |
| VRD-71-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 15-06-2022 | 7,1 jaar |
| VRD-72-Z | Addax Motors | Addax MTN | Gesloten opbouw | € 46.364 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-73-Z | Addax Motors | Addax MTN | Gesloten opbouw | € 46.364 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-74-Z | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-75-Z | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 52.850 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-76-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 120.946 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-77-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 16-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-78-B | Citroën | Jumper | Huifopbouw | € 49.787 | 10-06-2022 | 6,7 jaar |
| VRD-78-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.791 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-F | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 25.800 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 17-11-2022 | 4 jaar |
| VRD-78-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.537 | 03-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRD-78-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.632 | 20-06-2022 | 9 jaar |
| VRD-78-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.020 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-P | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2008 | 18,2 jaar |
| VRD-78-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.009 | 23-06-2022 | 6,8 jaar |
| VRD-78-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.946 | 20-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRD-78-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.370 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 56.214 | 13-06-2022 | 4,4 jaar |
| VRD-79-Z | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 93.275 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.745 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.593 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 57.500 | 722 cm | 223 cm | 2.810 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.100 | 786 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 700 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 56.800 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| MAN TGE | € 61.500 | 688 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 56.800 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 56.600 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.