VRD-78-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.946 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.370 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.946 |
| Bruto BPM | € 11.598 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-78-T | 16-06-2025 | 11:05 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-78-T | 13-06-2024 | 10:09 | periodieke controle | 18-06-2025 | Nee |
| VRD-78-T | 14-06-2023 | 14:43 | periodieke controle | 18-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 11:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2025 | 11:05 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-78-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-78-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-70-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 22-09-2022 | 8,5 jaar |
| VRD-71-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.991 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRD-72-T | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2001 | 25,8 jaar |
| VRD-73-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.673 | 05-07-2022 | 7,1 jaar |
| VRD-74-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.338 | 12-12-2022 | 8,3 jaar |
| VRD-75-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.609 | 13-06-2022 | 6,2 jaar |
| VRD-76-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.060 | 15-09-2022 | 9,7 jaar |
| VRD-77-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.020 | 24-06-2022 | 10,5 jaar |
| VRD-78-B | Citroën | Jumper | Huifopbouw | € 49.787 | 10-06-2022 | 6,7 jaar |
| VRD-78-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.791 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-F | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 25.800 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 17-11-2022 | 4 jaar |
| VRD-78-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.537 | 03-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRD-78-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.632 | 20-06-2022 | 9 jaar |
| VRD-78-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.020 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-P | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2008 | 18,2 jaar |
| VRD-78-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.009 | 23-06-2022 | 6,8 jaar |
| VRD-78-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.946 | 20-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRD-78-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.370 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-78-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 56.214 | 13-06-2022 | 4,4 jaar |
| VRD-79-T | Renault | Master | Open laadvloer | € 64.442 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.