VHR-61-T
Er rijden momenteel 814 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er nog 322 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2002 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.860 en € 93.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.283 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 53.833 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S15 € 3.550 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S15 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.833 |
| Bruto BPM | € 12.996 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.373 kg |
| Massa rijklaar | 2.473 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.027 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-61-T | 29-11-2023 | 10:08 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
| VHR-61-T | 25-11-2022 | 15:33 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
| VHR-61-T | 22-11-2021 | 10:44 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-61-T | 8-12-2020 | 14:15 | periodieke controle | 8-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 14:15 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 8-12-2020 | 14:15 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 8-12-2020 | 14:15 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 8-12-2020 | 14:15 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-61-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-61-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-60-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.902 | 06-02-2021 | 11,4 jaar |
| VHR-61-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.637 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-61-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2020 | 18,4 jaar |
| VHR-61-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.970 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.627 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.097 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.140 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-61-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.402 | 28-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-61-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.006 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.195 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-61-T | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 53.833 | 02-12-2020 | 10,7 jaar |
| VHR-61-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.205 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-62-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.300 | 26-11-2020 | 8,3 jaar |
| VHR-63-T | Renault | Master | Kipper | € 47.906 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-64-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.133 | 26-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-65-T | Iveco | 50C16 | Open laadvloer | € 84.343 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-66-T | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 49.168 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-67-T | Chevrolet | Colorado | Pick-up truck | Onbekend | 08-02-2021 | 20,8 jaar |
| VHR-68-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.832 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-69-T | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 98.393 | 26-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.283 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.373 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 751 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.400 | 788 cm | 211 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 50.700 | 761 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.900 | 603 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| Fiat Ducato | € 49.500 | 742 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.400 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fuso Canter | € 48.400 | 596 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 48.800 | 779 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.700 | 609 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Chevrolet Express | € 52.500 | - | 201 cm | 2.520 kg |
| Ford Transit | € 53.000 | 564 cm | 205 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.