VVN-51-P
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 590 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.062 en € 78.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.902 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 55.491 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 3.411 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.491 |
| Bruto BPM | € 13.390 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.325 kg |
| Massa rijklaar | 2.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14CA11B6EF36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVN-51-P | 14-01-2026 | 13:36 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| VVN-51-P | 7-01-2025 | 15:43 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVN-51-P | 8-01-2024 | 11:38 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| VVN-51-P | 1-06-2023 | 15:20 | periodieke controle | 1-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 15:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVN-51-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVN-51-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVN-50-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 25-07-2023 | 4,6 jaar |
| VVN-51-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.096 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.471 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.007 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-51-G | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 116.536 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-51-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-51-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.324 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 102.213 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.918 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.491 | 10-01-2024 | 6,5 jaar |
| VVN-51-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.824 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.088 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-V | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 64.322 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-51-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.088 | 25-05-2023 | 13,5 jaar |
| VVN-51-Z | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.342 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-52-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.803 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-53-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.359 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-54-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.262 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-55-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.906 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-56-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.906 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-57-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.906 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-58-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.906 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.164 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.902 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 58.200 | 592 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.200 | 786 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.100 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.300 | 677 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.600 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 686 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.400 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.600 | 584 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Dodge Dodge | € 62.000 | 670 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 60.700 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.