V-68-PRP
Er rijden momenteel 1.475 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.933 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 67.442 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 2.509 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.442 |
| Bruto BPM | € 16.229 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.262 kg |
| Massa rijklaar | 2.362 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.138 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM15EA11B6MR66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-PRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-PRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.651 | 12-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-61-PRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.768 | 12-06-2026 | 3 jaar |
| V-62-PRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.486 | 12-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-63-PRP | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 58.679 | 12-06-2026 | 1,2 jaar |
| V-64-PRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.107 | 12-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-65-PRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.107 | 12-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-66-PRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.350 | 12-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-67-PRP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.724 | 12-06-2026 | 8,1 jaar |
| V-68-PRB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.841 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-68-PRD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.385 | 01-07-2026 | Nieuw |
| V-68-PRF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.870 | 23-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-PRG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.438 | 09-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-68-PRH | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 14-04-2021 | 8 jaar |
| V-68-PRJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.593 | 10-06-2026 | 9,7 jaar |
| V-68-PRK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.477 | 17-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-PRL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.666 | 20-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-68-PRN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.768 | 12-06-2026 | 6,8 jaar |
| V-68-PRP | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 12-06-2026 | 3,4 jaar |
| V-68-PRR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.259 | 12-06-2026 | 3,6 jaar |
| V-68-PRS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 95.546 | 25-06-2026 | Nieuw |
| V-68-PRT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.287 | 24-06-2026 | Nieuw |
| V-68-PRV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.057 | 16-06-2026 | 3,2 jaar |
| V-68-PRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 57.626 | 16-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-68-PRZ | Ford | Transit | Speciale groep | € 61.888 | 20-01-2026 | 4,5 jaar |
| V-69-PRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.651 | 12-06-2026 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.933 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.100 | 776 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.600 | 700 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.300 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 64.300 | 655 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| MAN TGE | € 66.700 | 741 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford F 150 | € 66.100 | 595 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.500 | 545 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Nissan Interstar | € 63.400 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 205 cm | 2.420 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 539 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit | € 59.600 | 562 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.700 | 543 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.500 | 648 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.500 | 587 cm | 205 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.900 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Dodge Ram | € 70.100 | 583 cm | 205 cm | 2.400 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Transporter | € 65.100 | 561 cm | 203 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.