62-BRG-2
Er rijden momenteel 114 Iveco 160E's rond in Nederland. Deze 160E komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 160E gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ICDR114P) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en april 2021. De nieuwwaarde van deze Iveco 160E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 160E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 160E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 160E | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 160E |
| Lengte | 9,86 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE411C*N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.306 kg |
| Massa rijklaar | 9.406 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9406 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.594 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type IG160E2CA | |
| Variant ICDR114P | |
| Uitvoering 2SR10ADAP24 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0432*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BRG-2 | 16-02-2026 | 10:45 | periodieke controle | 16-02-2028 | Nee |
| 62-BRG-2 | 12-02-2026 | 16:18 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRG-2 | 11-02-2025 | 11:32 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| 62-BRG-2 | 30-01-2024 | 10:54 | periodieke controle | 30-01-2026 | Nee |
| 62-BRG-2 | 17-01-2024 | 16:37 | periodieke controle | 21-01-2025 | Nee |
| 62-BRG-2 | 12-01-2023 | 14:11 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRG-2 | 12-01-2023 | 13:53 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRG-2 | 12-01-2023 | 13:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRG-2 | 21-01-2022 | 09:54 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRG-2 | 20-01-2021 | 14:10 | inbouw | 20-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 16:18 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 12-02-2026 | 16:18 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-01-2023 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2023 | 13:31 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 12-01-2023 | 13:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 09:54 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2022 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BRG-2 | 20-01-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 160E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BRG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BRG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BRD-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 62-BRF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 62-BRG-2 | Iveco | 160E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| 62-BRG-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2021 | 5,6 jaar |
| 62-BRG-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 62-BRG-5 | Scania | R560LA4X2MNb | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2021 | 13,9 jaar |
| 62-BRG-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2021 | 9,3 jaar |
| 62-BRG-7 | DAF | AE21HT R 610 L | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-02-2021 | 37,8 jaar |
| 62-BRG-8 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| 62-BRG-9 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 62-BRJ-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 62-BRN-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 62-BRR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| 62-BRS-2 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2021 | 10,7 jaar |
| 62-BRT-2 | Iveco | 100E | Open laadvloer | Onbekend | 06-07-2021 | 19 jaar |
| 62-BRV-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| 62-BRX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| 62-BRZ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 986 x 260 cm een gewicht van ± 9.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P250 | 995 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| MAN TGM | 996 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.