62-BRT-2
Er rijden momenteel 73 Iveco 100E's rond in Nederland. Deze 100E komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco ML 100E18 open laadvloer rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco ML 100E18 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 100E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco ML 100E18 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | ML 100E18 |
| Lengte | 8,15 m |
| Breedte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3920cc (3,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.895 kg |
| Massa rijklaar | 5.995 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5995 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.999 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BRT-2 | 6-06-2025 | 12:26 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRT-2 | 18-11-2024 | 14:05 | inbouw | 18-11-2026 | Nee |
| 62-BRT-2 | 4-07-2024 | 14:03 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRT-2 | 16-06-2023 | 09:24 | periodieke controle | 16-06-2025 | Nee |
| 62-BRT-2 | 14-06-2023 | 12:40 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRT-2 | 10-06-2022 | 10:15 | periodieke controle | 14-07-2023 | Nee |
| 62-BRT-2 | 14-07-2021 | 09:31 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BRT-2 | 12-07-2021 | 11:47 | periodieke controle | 12-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 12:26 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2024 | 14:03 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2023 | 12:40 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 09:31 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BRT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BRT-2 | 18-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 100E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BRT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BRT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BRD-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 62-BRF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 62-BRG-2 | Iveco | 160E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| 62-BRJ-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 62-BRN-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 62-BRR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| 62-BRS-2 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2021 | 10,7 jaar |
| 62-BRT-1 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2021 | 4,8 jaar |
| 62-BRT-2 | Iveco | 100E | Open laadvloer | Onbekend | 06-07-2021 | 19 jaar |
| 62-BRT-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2021 | 7,2 jaar |
| 62-BRT-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 62-BRT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 62-BRT-8 | DAF | CF 530 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| 62-BRV-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| 62-BRX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| 62-BRZ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 815 x 241 cm een gewicht van ± 5.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45 | 814 cm | 249 cm | 6.000 kg |
| DAF FA LF45G12 | 825 cm | 251 cm | 5.980 kg |
| DAF AE45CF | 805 cm | 247 cm | 5.840 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 820 cm | 248 cm | 6.010 kg |
| Mercedes-Benz 970.21 | 805 cm | 246 cm | 5.420 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 812 cm | 244 cm | 5.830 kg |
| DAF LF 180 FA | 806 cm | 247 cm | 6.070 kg |
| MAN TGL | 811 cm | 248 cm | 6.350 kg |
| Renault D | 806 cm | 248 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.