V-23-NTS
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom Van 2.0 Tdci gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom Van 2.0 Tdci bedraagt € 47.605 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom Van 2.0 Tdci is daardoor € 3.760 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom Van 2.0 Tdci | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom Van 2.0 Tdci |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.605 |
| Bruto BPM | € 11.517 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.968 kg |
| Massa rijklaar | 2.068 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.132 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-NTS | 9-01-2026 | 12:31 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-NTS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-NTS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NTS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.204 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-21-NTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.042 | 05-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-22-NTS | Renault | Master | Veewagen | € 50.610 | 05-01-2026 | 9,9 jaar |
| V-23-NTB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.610 | 15-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-23-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.883 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NTF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 123.337 | 14-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-23-NTG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.797 | 27-02-2026 | 8,8 jaar |
| V-23-NTH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-23-NTJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.373 | 29-12-2025 | 3 jaar |
| V-23-NTK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.819 | 13-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-23-NTL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 30-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-23-NTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 4.738 | 05-01-2026 | 8,2 jaar |
| V-23-NTR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 72.673 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-23-NTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.605 | 05-01-2026 | 7,7 jaar |
| V-23-NTT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.774 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-23-NTV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.803 | 06-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-23-NTX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 209.838 | 07-01-2026 | 0,5 jaar |
| V-23-NTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.416 | 08-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-25-NTS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.906 | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-26-NTS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-NTS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-28-NTS | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 48.381 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-29-NTS | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 48.381 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 1.968 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.100 | 516 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.900 | 580 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Toyota Hilux | € 51.400 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.200 | 593 cm | 202 cm | 2.160 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.500 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 51.800 | 506 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.