V-19-NTV
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTNC24X) nog 814 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.187 en € 37.607, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 32.885 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 292 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Ford Transit Courier is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.885 |
| Bruto BPM | € 7.700 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.3 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTNC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.262 kg |
| Massa rijklaar | 1.362 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 603 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N3P | |
| Variant ZTNC24X | |
| Uitvoering 2CCDNABE5AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00649*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-NTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-NTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NTV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.259 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-11-NTV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.443 | 06-01-2026 | 3,1 jaar |
| V-12-NTV | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 134.667 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-13-NTV | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 53.101 | 06-01-2026 | 10,8 jaar |
| V-14-NTV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 127.625 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-15-NTV | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 32.840 | 06-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-16-NTV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.418 | 06-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-17-NTV | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 48.448 | 06-01-2026 | 13,9 jaar |
| V-18-NTV | Renault | Trafic | Speciale groep | € 65.498 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-19-NTB | KG Mobility | Torres | Gesloten opbouw | € 44.848 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-19-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.152 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-19-NTF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 137.655 | 12-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-19-NTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.396 | 24-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-19-NTH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 14-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-19-NTJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-19-NTL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.379 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-19-NTN | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.449 | 07-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-19-NTP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.121 | 05-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-19-NTR | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.992 | 02-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-19-NTS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.204 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-19-NTT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 45.104 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-19-NTV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.885 | 06-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-19-NTX | Iveco | 35C12 | Kipper | € 54.984 | 07-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-19-NTZ | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-01-2026 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.593 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.900 | 456 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 30.500 | 470 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 307 | € 31.400 | - | 176 cm | 1.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 33.400 | - | 174 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.