VPR-59-G
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M2GA1ABX) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.109 en € 41.711, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 17.109 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 3.874 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.109 |
| Bruto BPM | € 3.086 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M2GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.361 kg |
| Massa rijklaar | 1.461 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant M2GA1ABX | |
| Uitvoering A2AFAZBBSANA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.5 juli 2018
Referentiecode RDW: MGP180340
Referentiecode producent: 18S07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 552.283
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-59-G | 19-11-2025 | 11:39 | periodieke controle | 15-12-2026 | Nee |
| VPR-59-G | 25-11-2024 | 14:36 | periodieke controle | 15-12-2025 | Nee |
| VPR-59-G | 15-12-2023 | 11:01 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-59-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-59-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.972 | 12-07-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-51-G | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 16-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-52-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 12-08-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-53-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 13-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-54-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 23-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-55-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.824 | 16-06-2022 | 6,2 jaar |
| VPR-56-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.718 | 02-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPR-57-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.481 | 29-12-2022 | 4,9 jaar |
| VPR-58-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.853 | 25-07-2022 | 5,7 jaar |
| VPR-59-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.242 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.888 | 24-06-2022 | 9,1 jaar |
| VPR-59-F | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 05-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-59-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 24-05-2022 | 10,9 jaar |
| VPR-59-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.220 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.722 | 02-03-2023 | 4,1 jaar |
| VPR-59-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-59-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.518 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.871 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.854 | 19-04-2022 | 8,6 jaar |
| VPR-59-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.787 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.544 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.073 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.408 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-04-2022 | 9,7 jaar |
| VPR-59-Z | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 26-04-2022 | 48,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.983 en/of een afmeting van 442 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.361 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.500 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Partner | € 21.200 | 442 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.900 | 439 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.