VPR-59-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.787 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.529 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.787 |
| Bruto BPM | € 12.272 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.883 kg |
| Massa rijklaar | 1.983 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY112A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-59-R | 5-06-2025 | 10:49 | periodieke controle | 5-06-2026 | Nee |
| VPR-59-R | 16-04-2025 | 10:33 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-59-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-59-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-53-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.298 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-54-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.247 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-55-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.611 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-56-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.825 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-57-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.359 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-58-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.467 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.242 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.888 | 24-06-2022 | 9,1 jaar |
| VPR-59-F | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 05-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-59-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 24-05-2022 | 10,9 jaar |
| VPR-59-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.220 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.722 | 02-03-2023 | 4,1 jaar |
| VPR-59-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-59-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.518 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.871 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.854 | 19-04-2022 | 8,6 jaar |
| VPR-59-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.787 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.544 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.073 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.408 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-59-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-04-2022 | 9,7 jaar |
| VPR-59-Z | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 26-04-2022 | 48,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.883 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.