VPH-39-R
Er rijden momenteel 33.317 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XVGA1AEX) nog 2.047 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en april 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.521 en € 35.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.741 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 26.212 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 3.529 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.212 |
| Bruto BPM | € 6.435 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74.2 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XVGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant XVGA1AEX | |
| Uitvoering A3CDAZCASA5H | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-39-R | 28-04-2026 | 15:13 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-R | 21-04-2026 | 11:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-R | 16-04-2025 | 15:11 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-R | 15-04-2025 | 15:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-R | 20-03-2024 | 12:31 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-R | 24-04-2023 | 14:04 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-R | 20-04-2022 | 13:54 | periodieke controle | 20-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-04-2026 | 15:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-04-2026 | 15:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-04-2026 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-04-2026 | 15:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-04-2026 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2026 | 11:52 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 21-04-2026 | 11:52 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 15:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-04-2025 | 15:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-04-2025 | 15:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-04-2025 | 15:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-04-2025 | 15:44 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 12:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-03-2024 | 12:31 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 14:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-39-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-39-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-30-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 84.082 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-31-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.192 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-32-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.192 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-33-R | Volkswagen | T5 | Gesloten opbouw | € 39.154 | 11-03-2022 | 12,1 jaar |
| VPH-34-R | HVM | Master BOX | Veewagen | € 34.330 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-35-R | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.309 | 14-03-2022 | 4,6 jaar |
| VPH-36-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.196 | 12-08-2022 | 7,3 jaar |
| VPH-37-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.347 | 28-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPH-39-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.659 | 09-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-39-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.385 | 17-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPH-39-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.286 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-39-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.327 | 16-03-2022 | 11,7 jaar |
| VPH-39-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.302 | 06-04-2022 | 15,9 jaar |
| VPH-39-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.821 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.538 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.821 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.628 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.212 | 09-04-2022 | 9,8 jaar |
| VPH-39-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.636 | 17-03-2022 | 7,2 jaar |
| VPH-39-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.258 | 18-05-2022 | 12,6 jaar |
| VPH-39-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.614 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.231 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.741 en/of een afmeting van 442 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 30.900 | 445 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.200 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Caddy | € 27.500 | 448 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.500 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.