VPH-39-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX45280VXX) nog 414 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.307 en € 69.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.385 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.029 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.385 |
| Bruto BPM | € 10.989 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX45280VXX | |
| Uitvoering 2RNP5X83BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220296
Referentiecode producent: VS2GANGSEN 2698059
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 718
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.407
De versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. De achteruitrijverlichting kan door het onjuiste signaal mogelijk niet gaan branden bij het inschakelen in de achteruitrijversnelling. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de versnellingsherkenningssensor vervangen. In individuele gevallen kan het ook nodig zijn de transmissie te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210314
Referentiecode producent: 2698060 VS2SENGOR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 896
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.412
De achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren. Als de achteruitrijverlichting niet juist werkt kan het voor andere verkeersdeelnemers mogelijk niet goed zichtbaar zijn dat het voertuig zich achteruit beweegt. De software voor de versnelling herkenning-sensor zal geactualiseerd worden.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-39-D | 16-02-2026 | 16:36 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-D | 16-02-2026 | 11:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPH-39-D | 20-01-2025 | 16:51 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| VPH-39-D | 20-02-2024 | 09:54 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 11:49 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 16-02-2026 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-02-2026 | 11:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-02-2026 | 11:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-02-2026 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 09:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-39-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-39-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-30-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.971 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-31-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.550 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-32-D | Volkswagen | Caravelle | Speciale groep | € 63.855 | 09-03-2022 | 10,9 jaar |
| VPH-33-D | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 26-03-2022 | 11,5 jaar |
| VPH-34-D | Iveco | 35C14 | Open laadvloer | € 81.502 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-35-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.836 | 06-04-2023 | 6,4 jaar |
| VPH-36-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 21-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-37-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.172 | 26-03-2022 | 15,1 jaar |
| VPH-38-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 26.352 | 15-04-2022 | 12,5 jaar |
| VPH-39-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.659 | 09-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.385 | 17-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPH-39-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.286 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-39-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.327 | 16-03-2022 | 11,6 jaar |
| VPH-39-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.302 | 06-04-2022 | 15,8 jaar |
| VPH-39-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.821 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.538 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.821 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.628 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.212 | 09-04-2022 | 9,7 jaar |
| VPH-39-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.636 | 17-03-2022 | 7,2 jaar |
| VPH-39-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.258 | 18-05-2022 | 12,5 jaar |
| VPH-39-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.614 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.231 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.356 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.700 | 516 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.