VRX-97-B
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLHA2BFY/ZK) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.279 en € 57.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 57.483 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 2.009 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 57.483 |
| Bruto BPM | € 13.863 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLHA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.509 kg |
| Massa rijklaar | 2.609 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 891 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED/MR | |
| Variant BLHA2BFY/ZK | |
| Uitvoering W3REAHBAC00UAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0420*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-97-B | 3-07-2025 | 09:26 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 09:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-97-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-97-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-90-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2022 | 17,9 jaar |
| VRX-91-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.845 | 03-09-2022 | 9,9 jaar |
| VRX-92-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.330 | 21-09-2022 | 10,1 jaar |
| VRX-93-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 04-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-94-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 02-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-97-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-97-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.066 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-97-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.433 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-97-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.929 | 11-01-2023 | 3,7 jaar |
| VRX-97-H | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 86.002 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-97-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.835 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-97-K | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-97-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRX-97-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.189 | 21-09-2022 | 9,4 jaar |
| VRX-97-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 13.578 | 11-10-2022 | 18,5 jaar |
| VRX-97-R | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 19.845 | 09-11-2022 | 9,2 jaar |
| VRX-97-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-97-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.686 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-97-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.659 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-97-X | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 41.613 | 08-10-2022 | 6,4 jaar |
| VRX-97-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 90.050 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-99-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 21-10-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.474 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.509 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.600 | 731 cm | 223 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.100 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 630 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.100 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.