VPR-91-T
Er rijden momenteel 43.930 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2022, dus sinds 4 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) speciale groep rijden er nog 15.128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) bedraagt € 42.288 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) is daardoor € 1.493 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.288 |
| Bruto BPM | € 10.254 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-91-T | 20-05-2025 | 09:32 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-91-T | 11-04-2024 | 10:14 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| VPR-91-T | 8-05-2023 | 13:40 | periodieke controle | 22-05-2024 | Nee |
| VPR-91-T | 22-04-2022 | 16:21 | periodieke controle | 22-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 09:32 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-05-2025 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-91-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-91-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-90-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 91.905 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.013 | 23-03-2023 | 7,1 jaar |
| VPR-91-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.903 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.930 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-91-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.147 | 04-07-2022 | 8 jaar |
| VPR-91-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.304 | 06-05-2022 | 9,7 jaar |
| VPR-91-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.407 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.049 | 02-06-2022 | 5 jaar |
| VPR-91-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.977 | 22-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPR-91-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.774 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.427 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-T | Ford | Transit | Speciale groep | € 42.288 | 23-04-2022 | 6,9 jaar |
| VPR-91-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.693 | 21-04-2022 | 9,9 jaar |
| VPR-94-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2022 | 16,8 jaar |
| VPR-95-T | BMW | X6 | Gesloten opbouw | € 137.473 | 20-04-2022 | 6,9 jaar |
| VPR-97-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.784 | 02-09-2022 | 7,1 jaar |
| VPR-98-T | Volkswagen | Crafter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 56.135 | 16-05-2022 | 5,2 jaar |
| VPR-99-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.451 | 03-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.781 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 751 cm | 212 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 603 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 44.700 | 769 cm | 212 cm | 2.560 kg |
| Dodge Dodge | € 43.500 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Fuso Canter | € 44.600 | 572 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.100 | 609 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 44.100 | - | 203 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | 663 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 45.200 | 570 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 43.100 | 627 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.200 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.