VPR-91-T
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) speciale groep rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) bedraagt € 42.288 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) is daardoor € 1.634 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 2.0 Tdci-fwd (105 Hk) |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.288 |
| Bruto BPM | € 10.254 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-91-T | 12-05-2026 | 11:38 | periodieke controle | 22-05-2027 | Nee |
| VPR-91-T | 20-05-2025 | 09:32 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-91-T | 11-04-2024 | 10:14 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| VPR-91-T | 8-05-2023 | 13:40 | periodieke controle | 22-05-2024 | Nee |
| VPR-91-T | 22-04-2022 | 16:21 | periodieke controle | 22-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 09:32 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-05-2025 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-91-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-91-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-90-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 91.905 | 03-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-91-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.013 | 23-03-2023 | 7,2 jaar |
| VPR-91-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.903 | 19-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-91-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.930 | 27-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-91-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.147 | 04-07-2022 | 8,1 jaar |
| VPR-91-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.304 | 06-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPR-91-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.407 | 02-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-91-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.049 | 02-06-2022 | 5,1 jaar |
| VPR-91-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.977 | 22-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPR-91-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.774 | 25-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-91-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-91-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.427 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-91-T | Ford | Transit | Speciale groep | € 42.288 | 23-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPR-91-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-91-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.693 | 21-04-2022 | 10 jaar |
| VPR-94-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2022 | 16,9 jaar |
| VPR-95-T | BMW | X6 | Gesloten opbouw | € 137.473 | 20-04-2022 | 7 jaar |
| VPR-97-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.784 | 02-09-2022 | 7,2 jaar |
| VPR-98-T | Volkswagen | Crafter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 56.135 | 16-05-2022 | 5,3 jaar |
| VPR-99-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.451 | 03-05-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 751 cm | 212 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 603 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 44.200 | 769 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 44.100 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.800 | 630 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Fuso Canter | € 44.600 | 572 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 44.100 | - | 203 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | 663 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.900 | 570 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 43.200 | 627 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.200 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.